地下工程、区间隧道施工过程中受地质变化、气候变化、施工质量、工艺技术、材料老化等影响，在基坑工程、隧道进出洞等分部分项工程中容易出现渗漏水险情。为应对此项情况，我司专门研究开发了氰凝THQX 化学灌浆抢险材料，已在全国多个省、市及部委的建筑、矿业、地质、水利、石油、国防、交通、市政等工程中使用，效果比之市场上同类产品具有见效快，强度高，反应速度可调节等优势，是迄今为止带水带压化学灌浆堵漏抢险施工的优选材料。

城市轨道交通正在如火如荼地建设中，城市地下综合管廊建设也在逐步展开，无论前者还是后者，都难以避免存在不同程度的渗漏水问题。传统的堵水材料，尽管它具有快速堵水的优势，但是它有固结体机械强度低，耐老化性能差，无水环境下易收缩等缺陷的存在，已不能满足当前的工程建设需要，为此我公司研发的一种既能迅速堵水，形成固结体后又兼具优异机械强度和耐老化性能的灌浆材料应运而生。浆液中的改进剂的存在，致使其遇水后会迅速与之发生化学反应，形成微膨胀的固结体，粘接、镶嵌、堵塞渗水通道或缝隙，从而起到混凝土堵水作用。浆液中的特种环氧树脂的存在，使其本身与改进剂相互交联，形成互穿网络结构的固结体，机械性能及耐老化性能优异。

氰凝TPT-2水溶性聚氨酯化学灌浆材料是化学灌浆堵漏材料的更新换代产品,其分子内部含有强亲水性的基团,能溶解于水或均匀地分散在水中形成乳液。因此，氰凝TPT-2除具备有氰凝TPT-1油溶性聚氨酯化学灌浆材料堵漏止水的优点外,还具有其独特性能,已在大量工程施工中应用。

氰凝TPT-1油溶性聚氨酯化学灌浆材料自七十年代研制成功以后,已在全国三十多个省、市及部委的建筑、矿业、地质、水利、石油、国防、交通、市政等工程中广泛使用,并先后获得国家教委及市级等多项大奖。是迄今为止带水带压化学灌浆堵漏施工、地基加固、混凝土补强的优选材料。